Comment enlever l’air de la direction assistée | Comment les choses fonctionnent

Direction assistée

Si la direction de votre voiture devient plus bruyante et plus difficile, cela pourrait être un problème avec votre direction assistée [source: Mobil]. Le problème pourrait simplement être une poche d’air coincée dans la pompe de direction assistée.

La pompe de direction assistée fonctionne hydrauliquement et tout ce qui fonctionne hydrauliquement peut être facilement affecté si de l’air pénètre dans le système. Tout air entrant dans le système de direction assistée sera comprimé par la pompe, provoquant du bruit et une direction difficile.

Plus votre voiture est récente, plus il est probable que le fabricant recommande une méthode particulière pour purger le système. Assurez-vous de vous référer au manuel du propriétaire pour les directives spécifiques à votre véhicule [source: Axle Addict]. Mais en général, apprenez à retirer l’air de votre pompe de direction assistée.

  1. Assurez-vous que le moteur est éteint et refroidi.
  2. Retirez le bouchon du réservoir de direction assistée et vérifiez le niveau de liquide de direction assistée.
  3. Ajouter autant de liquide que nécessaire pour le remplir.
  4. Remettez le capuchon.
  5. Localisez la soupape de purge de direction assistée sur la crémaillère de direction. Si vous avez du mal à le trouver, suivez simplement la ligne haute pression de la pompe de direction assistée à l’autre extrémité, qui se trouve à l’intérieur du boîtier de direction assistée.
  6. Poussez un tuyau sur l’extrémité de la soupape d’aération. Le tuyau doit être suffisamment long pour atteindre l’extérieur de l’avant de la voiture.
  7. Placez un récipient sur le sol devant la voiture et placez-y l’autre extrémité du tuyau.
  8. Allumez le moteur.
  9. Desserrez légèrement la soupape de purge.
  10. Tournez le guidon vers la droite et vers la gauche aussi loin que possible, de butée à butée.
  11. Arrêter le moteur.
  12. Fermez la soupape d’aération.
  13. Ajoutez du liquide de direction assistée dans le réservoir jusqu’à ce qu’il soit plein.
  14. Vérifiez le liquide qui est entré dans le puisard. Si vous remarquez des bulles d’air, répétez la procédure.

Vous devez répéter la procédure jusqu’à ce que le liquide dans la casserole soit exempt de bulles. S’il n’y a pas de bulles d’air dans le liquide, vous savez que le système a été purgé [source: Axle Addict].

Maintenant c’est intéressant

Le premier système de direction assistée a fait ses débuts dans la Chrysler Imperial de 1951.

Publié initialement : 19 mai 2011

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FAQ sur la suppression de l’air de la direction assistée

Pourquoi mon liquide de direction assistée bouillonne-t-il ?

S’il y a des bulles d’air dans le liquide, il pourrait y avoir une fuite dangereuse. Ces bruits signifient généralement que votre pompe de direction est usée.

Comment savoir si j’ai de l’air dans ma direction assistée ?

S’il y a des bruits de grognement provenant de sous le capot – surtout s’ils deviennent plus forts pendant la direction – il peut y avoir de l’air dans le système.

La direction assistée est-elle équipée pour se purger?

Les systèmes de direction assistée avec des tubes pivotants au-dessus des engrenages se purgent pendant la direction.

Et si je ne purge pas ma direction assistée ?

Retarder cela peut entraîner une direction plus difficile, une panne prématurée de la pompe ou une pompe bruyante. Il n’est pas conseillé de conduire la voiture tant que ce problème n’est pas résolu.

Comment purger manuellement ma pompe de direction assistée ?

Ouvrez la soupape d’aération ; tourner plusieurs fois la roue d’avant en arrière ; ajoutez un peu de liquide de direction assistée après que l’air ait été purgé ; tourner le volant quelques fois de plus et vérifier à nouveau le niveau de liquide avant de conduire