Comment enlever les dépôts du moteur | Comment les choses fonctionnent

Bien sûr, c'est propre à l'extérieur, mais les dépôts du moteur peuvent-ils priver cette voiture de sa puissance ?

Les moteurs à combustion interne sont des bêtes de somme. Ils nous permettent de traverser le pays en voiture, de produire de l’électricité pour nos maisons en cas de panne de courant, de déplacer de grandes quantités de déchets en une journée, et bien plus encore. Il est donc dommage que la même chose qui les fait si bien fonctionner – la combustion – implique quelque chose qui peut éventuellement endommager le moteur, appelé dépôts de moteur.

Les dépôts peuvent être causés par différentes réactions dans le moteur. Dans les moteurs à carburateur et à injection de carburant, de petites quantités de carburant se vaporisent lorsqu’elles sont envoyées à travers les orifices de carburant, puis s’accrochent aux minuscules trous qu’elles doivent traverser. Ce n’est qu’un domaine où les dépôts peuvent s’accumuler.

Dans les moteurs à injection de carburant, le carburant est pulvérisé sur les soupapes d’admission et la chaleur du moteur peut faire sécher le carburant et former des dépôts. Les dépôts sur les soupapes d’admission peuvent alors absorber le carburant entrant et en priver le moteur. Une autre cause directe des dépôts dans le moteur se produit dans la chambre de combustion elle-même lorsque des dépôts de carbone se forment en tant que sous-produit de la combustion de l’air et du carburant. Au fil du temps, tous ces dépôts s’accumulent et peuvent entraîner une perte d’efficacité du moteur, une perte de puissance et l’empêchant de fonctionner correctement. [source: Paul].

Bien que les dépôts ne soient causés que par quelques processus dans le moteur, les dépôts peuvent se déplacer vers d’autres parties du moteur et causer également des problèmes. Parce que les dépôts de moteur s’accumulent lentement, vous pouvez continuer longtemps sans vous en rendre compte, mais ils finiront par priver votre moteur de sa puissance et provoqueront de graves hésitations et calages s’ils sont laissés sans surveillance.

Continuez à lire pour savoir de quels outils et matériaux vous avez besoin pour nettoyer votre moteur.

Outils et matériaux pour enlever les dépôts du moteur

Les outils dont vous aurez besoin dépendront de la partie du moteur où vous souhaitez retirer les dépôts moteur.

L’élimination des dépôts du moteur peut n’impliquer rien de plus que de verser un additif dans votre réservoir d’essence ou cela peut impliquer le nettoyage manuel de certaines parties de votre moteur. Les outils dont vous aurez besoin dépendront de la partie du moteur où vous souhaitez retirer les dépôts moteur.

En règle générale, un additif de dépôt de moteur peut être utilisé pour nettoyer les zones du moteur telles que les orifices d’injection de carburant, les soupapes d’admission et la chambre de combustion. Les orifices d’injection de carburant ont une ouverture de la taille d’un cheveu humain, de sorte que même un blocage de 10 % peut provoquer un calage, un calage du moteur ou une perte de puissance. Les dépôts dans la chambre de combustion peuvent augmenter l’indice d’octane du moteur et même provoquer une détonation prématurée du carburant, ce qui vous coûtera plus cher en essence. Les dépôts sur la soupape d’admission peuvent provoquer des hésitations et des calages. Pour prendre soin de tous ces dépôts internes, tout ce dont vous avez besoin est une bouteille d’additif pour dépôts moteur. La plupart des formules d’additifs que vous trouverez dans un atelier de réparation automobile causeront divers problèmes tels que le nettoyage des dépôts du carburateur ou de l’injecteur de carburant et des dépôts des soupapes d’admission en même temps. [Source: Paul].

Une autre partie du moteur dont vous voudrez peut-être éliminer les dépôts – et vous devrez le faire manuellement – est le corps de papillon. Pour ce nettoyage, vous pouvez obtenir un simple spray pour corps de papillon ou vous pouvez faire un travail plus approfondi avec un outil comme un serpent d’admission ou un autre produit similaire. Vous aurez besoin d’outils pour retirer le tuyau d’admission d’air, les tuyaux d’émission et toutes les autres pièces qui se connectent directement au corps de papillon. Vous aurez probablement besoin de tournevis et de pinces pour retirer les tuyaux et les colliers. Et si vous ne voulez pas acheter un produit comme le Intake Snake, vous pouvez utiliser une brosse à dents à poils souples et un détergent doux ; cependant, même une brosse à dents peut endommager les capteurs du corps de papillon [source: Allen].

La raison pour laquelle un outil comme le Intake Snake est meilleur qu’un simple nettoyant en aérosol est que certains nettoyants en aérosol peuvent contenir une formule un peu trop forte pour l’intérieur de votre corps de papillon. Mais comprenez que le nettoyage avec une brosse à dents ou un autre outil dans votre garage peut également endommager les parois internes du corps de papillon [source: Allen].

À la page suivante, vous apprendrez comment nettoyer correctement les dépôts à l’intérieur du moteur et du corps de papillon sans causer de dommages.

Nettoyer les dépôts du moteur

Nettoyer les parties les plus profondes du moteur de votre voiture avec un additif est le moyen le plus rapide et le plus simple d'éliminer les dépôts du moteur.

Comme nous l’avons mentionné à la page précédente, nettoyer les parties les plus profondes du moteur de votre voiture avec un additif est le moyen le plus rapide et le plus simple d’éliminer les dépôts du moteur. L’utilisation du produit est aussi simple que d’aller au magasin, d’obtenir le type de détergent que vous voulez, puis de suivre les instructions sur l’étiquette. Les additifs dépendent du type de moteur, de ce qu’ils nettoient et de la fréquence à laquelle ils doivent être utilisés. Assurez-vous de suivre attentivement les instructions.

Mais si vous prévoyez d’enlever les dépôts de moteur du corps de papillon, préparez-vous à vous salir les mains. Vous devrez retirer les tuyaux d’émission, le tuyau d’admission d’air, les fils du capteur et tout autre élément connecté à l’admission d’air de votre voiture. Une fois que le corps de papillon est exposé, il est préférable de ne pas faire tourner le moteur. L’activation de votre moteur à ce stade peut déclencher des codes d’erreur des capteurs et votre moteur doit passer par toutes les vérifications nécessaires pour corriger les conditions la prochaine fois que vous faites fonctionner le moteur. [source: Allen].

Utilisez une lampe de poche pour regarder à l’intérieur du corps de papillon et vous verrez probablement des dépôts de moteur sur les parois intérieures. Le problème avec l’utilisation d’un solvant en aérosol pour nettoyer le corps de papillon est que beaucoup de ces nettoyants contiennent des produits chimiques puissants pour contrer le fait que vous ne serez pas en train de frotter. Les solvants puissants peuvent réduire le revêtement dans le corps de papillon qui est là pour réduire l’accumulation de dépôts. Et n’oubliez pas que cela peut aussi endommager les capteurs et les joints [source: Allen]. L’utilisation d’autres outils ou même le nettoyage avec une brosse à dents à poils souples peut également endommager certaines de ces zones. C’est pourquoi des outils dédiés comme Intake Snake (ou d’autres similaires) sont un meilleur pari. Ces outils sont spécialement conçus pour éliminer les dépôts sans endommager les zones sensibles.

Si possible, trouvez un outil en plastique pliable qui peut pénétrer à l’intérieur du corps de papillon et vous permettre d’enlever les dépôts sans rayer ni endommager quoi que ce soit. Certains de ces outils sont livrés avec des pointes pré-trempées qui se fixent à l’outil. Ces pointes ont juste la bonne quantité de solvant doux et une composition chimique qui n’endommagera pas le revêtement interne du corps de papillon [source: Allen]. Essuyez tout l’intérieur du corps de papillon avec l’outil jusqu’à ce que vous ayez enlevé tous les dépôts que vous pouvez atteindre. Lorsque vous avez terminé, effectuez une inspection visuelle pour vous assurer que vous avez récupéré tous les dépôts que vous pouvez voir, puis remplacez tous les tuyaux, fils et colliers.

Vous cherchez plus d’informations sur l’élimination des dépôts dans le moteur ? Suivez les liens sur la page suivante.

Publié initialement : 16 mai 2011

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FAQ sur la suppression des dépôts de moteur

Comment supprimer l’accumulation de carbone de mon moteur ?

En règle générale, un additif de dépôt de moteur peut être utilisé pour nettoyer les zones du moteur, telles que les orifices d’injection de carburant, les soupapes d’admission et la chambre de combustion.

L’acétone dissout-elle le carbone ?

L’acétone peut être capable de dissoudre le carbone, mais elle est si puissante qu’elle peut également endommager des pièces et des composants importants.

Le vinaigre élimine-t-il le carbone ?

Le vinaigre n’est pas un bon choix pour éliminer l’accumulation de carbone.

Qu’est-ce qui cause l’accumulation de carbone sur les injecteurs diesel ?

Un certain nombre de facteurs différents peuvent entraîner une accumulation de carbone sur les injecteurs diesel, notamment l’utilisation d’un carburant de mauvaise qualité, des vidanges d’huile insuffisantes et des filtres à air sales.

Le WD-40 élimine-t-il le carbone ?

Oui, le WD-40 peut éliminer les résidus de carbone.

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sources

  • Tout, Mike. “Nettoyage des corps de papillon.” Popularmechanics.com. 1er mai 2001. (6 juin 2011) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/repair/1272341
  • Paul, Rick. “Car Care – Dépôts dans un moteur.” Motortrend.com. Mars 1996. (6 juin 2011) http://www.motortrend.com/womt/112_9603_car_care_deposits_inside_an_engine/index.html