Comment faire un alignement frontal | Comment les choses fonctionnent

alignement

Un parallélisme consiste à régler les angles des roues pour qu’elles soient parallèles entre elles et perpendiculaires au sol. Cela maximise la durée de vie de vos pneus et assure une ligne droite sur la route. Si votre train avant n’est pas aligné, vous remarquerez peut-être que votre voiture dérive vers la droite ou vers la gauche.

L’alignement de l’avant consiste à régler la chasse, le carrossage et le pincement. La roue pivotante est l’inclinaison vers l’avant ou vers l’arrière de l’axe de direction lorsqu’elle est vue de côté. Le carrossage est la pente de vos roues vues de l’avant ou de l’arrière. Le pincement correspond à la distance entre l’avant de vos roues (pincement / pincement) vu de dessus [source: Grassroots Motorsports].

Si votre voiture est à traction avant, comme la plupart des voitures le sont aujourd’hui, un alignement frontal vous aidera en cas de traction ou de bosse que vous ressentez dans le volant. Mais de nombreuses voitures, en particulier les SUV de toutes tailles, sont équipées de quatre roues motrices. Ceux-ci doivent être alignés à l’avant et à l’arrière en même temps, ce qui est généralement mieux laissé aux professionnels. [source: Auto Quarterly]

Quel que soit le type de voiture que vous possédez, il est préférable de faire effectuer un bon alignement des roues par un mécanicien automobile professionnel. Cependant, avec les bons outils, vous pouvez l’essayer vous-même sur une voiture à traction avant. Voici comment:

  1. Soulevez les deux roues avant sur des chandelles.
  2. Allumez le système électrique de la voiture, mais pas le moteur, afin que le volant commence à bouger. Ceci est parfois appelé “accessoire” sur l’allumage.
  3. Voir une roue à la fois depuis l’avant de la voiture. Vérifiez dans quelle direction il pointe. S’il pointe vers le centre de la voiture, cela signifie que la tige extérieure du pneu doit être resserrée. S’il pointe vers l’extérieur, la barre de pneu doit être desserrée.
  4. Desserrez l’écrou reliant les tiges du tube extérieur et intérieur. Cela vous permet de desserrer ou de serrer la barre de pneu.
  5. La barre de pneu extérieure doit être tournée dans le sens antihoraire ou desserrée si la roue doit être tournée plus vers l’intérieur. S’il doit être tourné davantage, la barre de pneu doit être tournée dans le sens des aiguilles d’une montre ou serrée.
  6. Tournez la roue tout droit après avoir effectué le réglage et vérifiez si la roue s’incline toujours dans le mauvais sens. Si cette roue est droite, répétez la procédure avec l’autre roue.

Testez la voiture pour vous assurer qu’elle roule droit.

Maintenant c’est intéressant

La principale différence entre l’alignement de l’avant et l’alignement des roues est que l’alignement de l’avant se concentre sur les deux roues avant tandis qu’un alignement des roues est effectué sur les quatre roues.

Publié initialement : 3 juin 2011

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FAQ sur l’alignement frontal

Quels sont les signes indiquant que votre voiture a besoin d’être alignée ?

Un signe courant qu’un alignement est nécessaire est lorsque votre voiture tire d’un côté ou de l’autre sans tourner le volant. D’autres signes incluent un volant qui n’est pas centré lorsque vous conduisez tout droit, une manipulation lâche et une usure anormale des pneus d’un côté de la voiture.

Un mauvais alignement peut-il provoquer des vibrations ?

Un mauvais alignement peut provoquer des vibrations et des vibrations excessives dans votre voiture, en particulier lors de la conduite sur une autoroute. Le désalignement peut conduire à une condition appelée “bullage”.

Comment vérifier l’alignement des roues à la maison ?

L’alignement des roues ne peut pas être vérifié à la maison car il est plus facile à vérifier lorsque le véhicule est en mouvement. Cependant, vous devrez l’apporter à un atelier automobile pour confirmer si l’alignement est désactivé et le faire réparer.

Pouvez-vous faire l’alignement des roues à la maison?

Vous pouvez faire le travail à la maison avec les bons outils, mais seulement si vous avez de l’expérience sur votre propre voiture. Sinon, il est préférable de le faire faire par un mécanicien professionnel.

Combien cela coûte-t-il d’aligner votre frontal ?

L’alignement de l’avant de votre voiture coûte généralement entre 50 $ et 75 $, bien que le prix puisse être plus élevé selon l’endroit où vous habitez. Le processus est effectué manuellement ou à l’aide d’une configuration informatique automatisée.