Comment fonctionne la course de karting | Comment les choses fonctionnent

Les britanniques Lewis Hamilton et McLaren-Mercedes prennent la piste après la piste Milton Keynes Daytona Kart lors des avant-premières avant le Grand Prix de Formule 1 britannique à Silverstone à Northampton, en Angleterre.

Au début du printemps, les quincailleries aiment montrer leurs karts à pédales dans des étalages extérieurs. Ces karts à pédales ont l’air sympas, et le sont souvent, mais si votre idée de la course de kart vient de cette photo d’un kart à pédales pour une quincaillerie, vous allez avoir une douce surprise.

Les courses de kart – notez le préfixe manquant – incluent des karts beaucoup plus raffinés, plus rapides et conçus pour des courses compétitives sérieuses. En d’autres termes, si vous voulez faire le tour de votre cour, emmenez les karts à la quincaillerie, mais si vous voulez commencer une carrière dans la compétition, jetez un coup d’œil aux karts que vous ne trouvez pas sur Het Thuisdepot. Certains karts de compétition peuvent même aller plus vite que 100 miles par heure (160,9 kilomètres par heure) et le karting est souvent le point d’entrée pour d’autres courses de sport automobile compétitives.

Le karting est devenu populaire aux États-Unis dans les années 1950 lorsque Art Ingels a construit le premier kart en 1956. Un an plus tard, la Fédération internationale de kart avait publié les règles et règlements officiels du sport. De nombreuses organisations qui organisent et font des rapports sur le karting existent depuis des décennies. Les courses de kart peuvent commencer dès l’âge de 5 ans, avec des courses de compétition officielles dès l’âge de 8 ans [source: World Kart Association].

Depuis les années 1950, le karting est devenu un sport automobile national, avec plus de 10 000 membres et plus de 100 circuits aux États-Unis de la World Karting Association. [source: World Kart Association]. Le karting n’est pas seulement une façon amusante de se lancer dans le sport automobile, mais de nombreuses icônes de la course telles que Jeff Gordon et Danica Patrick ont ​​commencé leur carrière de course professionnelle avec le karting.

Sur la page suivante, nous découvrirons les différents types de karts utilisés en compétition.

Types de karts

Il existe trois types de karts différents en compétition : sprint, enduro et ovale.

Nous savons donc que les karts de course sont très différents des karts de loisir que vous trouvez dans les quincailleries. Mais même parmi les karts de course, il existe des types spécifiques de karts qui sont utilisés en fonction du type de piste sur laquelle ils courent ou du type de course. Il existe trois types de karts différents en compétition : sprint, enduro et ovale. Le sprint est de loin le type de kart le plus courant et est utilisé dans la plupart des courses.

Lorsque le karting a commencé, des moteurs de tondeuse à gazon modifiés ont été utilisés pour propulser les karts. Aujourd’hui, il existe des fabricants qui conçoivent et vendent des moteurs spécialement pour les courses de kart. Les karts utilisent des moteurs 2 ou 4 temps qui produisent environ 5 à 30 chevaux et déplacent les karts à des vitesses comprises entre 45 et 80 miles par heure (72,4 et 128,7 kilomètres par heure). Les karts de course n’ont pas de suspension, mesurent généralement environ 72 pouces (1,8 mètre) de long, 50 pouces (1,3 mètre) de large et pèsent environ 150 livres (68 kilogrammes) sans le pilote.

karts de vitesse sont les types de karts les plus couramment utilisés en raison de leur capacité à aller vite et à être utilisés sur différents types de pistes. Les karts de sprint coûtent environ 2 000 $ à 5 000 $. Kart ovale sont le deuxième type de karts de compétition le plus populaire. Ils sont généralement conduits davantage dans les régions du sud des États-Unis, où les concurrents connaissent les pistes ovales, telles que celles utilisées en NASCAR. Le châssis de kart ovale est spécialement conçu pour les virages serrés dans une seule direction. Karts d’enduro sont la plus petite division des courses de karting, mais elles sont aussi les plus rapides. Lors d’une course, les vitesses moyennes des karts d’enduro sont bien supérieures à 90 miles par heure (144,8 kilomètres par heure). Les coureurs de kart d’enduro sont allongés à plat dans leurs karts pour obtenir un aérodynamisme maximal, et certains karts utilisent deux moteurs au lieu d’un pour augmenter la vitesse.

Cependant, les courses de kart sont bien plus que de la vitesse. Les karts doivent être capables de gérer les différents types de pistes sur lesquelles ils courent. Passez à la page suivante pour en savoir plus sur les pistes.

pistes de kart

Les conducteurs de (presque) tous les âges peuvent profiter des courses de karting.

Tout comme il existe trois catégories différentes de karts, il existe différents types de pistes pour les courses de karting et des règles différentes pour chaque type de course. Le type de course le plus courant est celui des karts de sprint sur une piste pavée. Les circuits mesurent généralement 1/4 de mile à 1/2 mile (04 à 0,8 kilomètre) de long, avec des virages à gauche et à droite, dans lesquels les pilotes s’affrontent dans des courses de chaleur pendant 10 à 15 tours.

Les pistes ovales mesurent généralement 1/10 mile (0,2 kilomètre) à 1/4 mile (0,4 kilomètre) et peuvent être constituées de terre molle, d’argile tassée, de sable ou d’asphalte. Le type de piste ovale le plus courant est un style de terre douce. Les karts ovales ont un châssis spécialement conçu pour rouler sur ces pistes, mais les karts de sprint peuvent également courir sur des pistes ovales.

Le dernier type de piste concerne les courses d’enduro, qui se déroulent sur des pistes telles que le Daytona International Speedway. Ces courses durent 30 minutes ou jusqu’à une heure et les karts sont construits de manière à ce que le pilote soit dans le kart pendant toute la course.

Bien que les emplacements des pistes varient, il existe des pistes de karting partout aux États-Unis. Des pistes ovales et de sprint peuvent être trouvées dans chaque état, et de nombreux états ont de nombreuses pistes. Les pilotes peuvent basculer entre différents types de courses, s’ils ont les karts pour cela, pour avoir la chance de participer à plus de courses. En raison de la variété des types de kart, des circuits et des variations dans les classes d’âge, le karting propose un large éventail de compétitions.

Pour plus d’informations sur les courses de kart et le karting, suivez les liens sur la page suivante.

Beaucoup plus d’informations

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Plus de bons liens

  • Actualités Nationales du Karting
  • Association mondiale de karting
  • Fédération Internationale de Karting

sources

  • Championnat d’Enduro. “Questions fréquentes.” (17 février 2011) http://www.championshipenduro.com/ces-2010-questions.html
  • Comet Karts. “Définition d’un kart ovale.” (17 février 2011) http://www.cometkartsales.com/store/beginners/beginoval.htm
  • Magazine de la route chaude. “Interview de Danica Patrick”. Février 2009. (16 février 2011) http://www.hotrod.com/racers/113_0504_danica/index.html
  • Fédération Internationale de Karting. “À propos de l’ICF.” (15 février 2011) http://www.ikfkarting.com/AboutIKF.html
  • L’actualité nationale du karting. “Au boulot.” (16 février 2011) http://www.nkn.com/National_Kart_News/Getting_Started.html
  • Mécanique populaire. “Rotax RM1/F1 Outdoor Go-Karting à 100 mph.” 7 décembre 2004. (18 février 2011) http://www.popularmechanics.com/outdoors/recreation/1278136
  • Coureurs américains à moteur arrière. “Le premier chariot.” (18 février 2011) http://rearenginekarts.com/documents/Feb06KMthefirstkart.pdf
  • Association mondiale de karting. “À propos de la WKA.” (15 février 2011) http://www.worldkarting.com/pg/visitors/aboutWKA.php