Quel est le lien entre la friction du moteur et la consommation d’essence ? | Comment les choses fonctionnent

Galerie d'images de moteurs de voiture Il est important pour l'économie de carburant et la durée de vie du moteur de faire changer l'huile régulièrement.  Voir plus de photos de moteurs de voiture.

Tout le monde sait qu’il est important de changer régulièrement l’huile de votre voiture. Mais à quoi sert exactement l’huile moteur ?

Le moteur à combustion moderne comporte des dizaines de pièces mobiles. Ces pièces peuvent frotter les unes contre les autres, créant un frottement thermique massif qui peut endommager le moteur.

L’huile peut être considérée comme le “sang” de votre moteur. Il maintient toutes les pièces métalliques mobiles du moteur bien lubrifiées et les empêche de se serrer les coudes et d’être endommagées par le frottement. Le frottement entraîne la chaleur générée par deux surfaces se déplaçant l’une contre l’autre. Et trop de frottement peut endommager les deux surfaces.

Les moteurs à combustion interne sont notoirement inefficaces. Environ 20 % seulement de l’énergie du carburant est utilisée pour déplacer la voiture. Le frottement est l’un des facteurs qui réduit encore cette efficacité déjà faible.

Comme pour tout appareil mécanique, l’énergie est perdue par frottement. Et si votre moteur fonctionne avec de l’huile ancienne ou avec trop peu d’huile, il ne pourra pas lubrifier correctement, ce qui causera plus de friction que la normale. Si votre moteur fonctionne moins efficacement, vous constaterez une diminution de la consommation d’essence – en d’autres termes, il faut maintenant plus de carburant que d’habitude pour faire le même travail.

C’est pourquoi il est important pour l’économie de carburant et la durée de vie du moteur de faire changer l’huile régulièrement, généralement tous les quelques mois ou de 4 828 à 8 047 milles.

Vous pouvez en fait augmenter la consommation d’essence de votre voiture d’environ 5% ou plus en utilisant une huile moteur plus avancée. Cela inclut l’huile ordinaire avec des additifs ou l’huile moteur synthétique, qui est fabriquée en laboratoire et non à partir de pétrole brut à base de pétrole. (Lisez votre manuel du propriétaire – certaines voitures nécessitent de l’huile synthétique.)

Les huiles synthétiques sont spécialement conçues pour réduire les frottements. Bien qu’elles soient plus chères que les huiles organiques à base de pétrole, elles durent également beaucoup plus longtemps. L’intervalle de vidange pour l’huile synthétique est plus long que l’intervalle de vidange pour l’huile à base de pétrole.

Un chercheur a mis au point un moyen de réduire de plus de moitié la friction du moteur. dr. Guojun Liu, professeur de chimie à l’Université Queen’s, a utilisé la nanotechnologie pour développer des huiles moteur avec des particules de polymère qui peuvent réduire la friction de 55 %. Imaginez à quel point les moteurs seraient plus efficaces s’ils utilisaient une telle huile – et la meilleure consommation d’essence qui en résulterait !

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sources

  • CarBibles.com. “La Bible de l’huile moteur.” (2 juin 2011) http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html
  • Quotidien des sciences. “La nanotechnologie utilisée pour prolonger la durée de vie des machines et des moteurs.” (3 juin 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2011/03/110301160932.htm
  • valvoline.com. “Foire aux questions sur l’huile moteur entièrement synthétique.” (2 juin 2011) http://www.valvoline.com/faqs/motor-oil/full-synthetic-motor-oil/#b