Quels accessoires de moto m’aident à rester au frais ? | Comment les choses fonctionnent

Avec les bons accessoires, même une balade estivale peut être cool et excitante.  Voir plus de photos de motos.

Lorsque vous êtes au volant d’une voiture, combattre la chaleur signifie généralement simplement allumer le climatiseur. Mais rouler à califourchon sur une moto, c’est rester au frais avec une hydratation adéquate et le bon équipement.

Le corps augmente la fréquence respiratoire et libère de la sueur pour réguler la température centrale. Les motocyclistes qui parcourent de longues distances sont à risque de déshydratation – l’épuisement des fluides corporels – et de coup de chaleur – une condition liée à la chaleur caractérisée par des crampes musculaires, une respiration rapide et une fréquence cardiaque rapide, lorsque la température corporelle dépasse 104 degrés Fahrenheit [source: Mayo Clinic]. Dans leurs extrêmes, ces conditions sont fatales au motard. Et parce que ces conditions peuvent entraîner une altération de l’état mental, le motard crée également un environnement dangereux pour quiconque partage la route avec lui.

Ainsi, les étapes les plus importantes pour rester au frais lorsque vous conduisez dans la chaleur consistent à assurer un apport suffisant en liquide et à minimiser votre exposition à la chaleur extrême. Buvez beaucoup d’eau ou de boissons pour sportifs avec des électrolytes régulièrement et régulièrement. De nombreux cyclistes voyagent avec des vessies d’hydratation – des réservoirs rechargeables attachés à des tuyaux qui leur permettent de boire les mains libres.

Soyez conscient des symptômes tels que les étourdissements, les crampes musculaires et la peau froide et moite. Ne conduisez pas en milieu de journée et planifiez plutôt votre trajet le matin et le soir. Reposez-vous régulièrement à l’ombre. Assurez-vous de garder quelques collations au cas où vous auriez faim entre les pauses.

Ensuite, assurez-vous d’avoir le bon équipement. Porter un t-shirt et un short peut sembler être un bon moyen de rester au frais, mais n’oubliez pas que la peau exposée absorbe la chaleur et peut provoquer des coups de soleil. Toute peau exposée n’est pas non plus protégée des abrasions, la blessure la plus courante chez les motocyclistes [source: NHTSA]. D’un autre côté, porter la même tenue tout en cuir que vous avez enfilée pendant l’hiver vous cuisinera si vous tournez au ralenti par des températures caniculaires. « Le motard doit toujours faire un choix entre une protection maximale et un confort maximal », déclare Jordan Pryce Levitt de la société de vêtements moto REV’IT! Sports États-Unis. [source: Pryce Levitt]

Un ensemble séparé de vêtements pour temps chaud peut facilement coûter plus de 1 000 $. Mais alors que de nombreuses entreprises fabriquent des vestes toutes saisons pour les climats chauds et froids, l’investissement supplémentaire en vaut la peine pour les motards qui passent beaucoup de temps à rouler par temps chaud.

Lisez la suite pour voir l’équipement essentiel pour vous aider à rester au frais sur la route.

Les essentiels

Si vous aimez l’aspect traditionnel du cuir et que vous vivez dans une région où les températures chutent dès que le soleil se couche, les vêtements en cuir perforé peuvent augmenter le flux d’air pendant la journée et fournir de la chaleur pendant les sorties fraîches en soirée. Mais les vestes et les pantalons fabriqués à partir de tissus légers – le nylon étant l’un des matériaux les plus courants – avec des doublures en filet en dessous offrent beaucoup plus de respirabilité pour les climats toujours secs et chauds. Ceux-ci comprennent généralement des panneaux de ventilation sur la poitrine, le dos et les bras pour faciliter la circulation de l’air, et beaucoup ont même des doublures intérieures et des couches d’isolation qui peuvent être retirées ou remplacées pour aider à réguler la température corporelle. Les vestes légères comprennent généralement un rembourrage en mousse supplémentaire sur les épaules, les hanches et d’autres points d’impact pour protéger le cycliste. Pour éviter que ce rembourrage ne se détache lors d’une collision, les vestes et les pantalons doivent avoir une coupe ajustée mais confortable.

La ventilation est une caractéristique importante de votre équipement d’équitation car elle permet à l’air plus frais de circuler contre la peau tout en permettant à votre chaleur de s’échapper. En général, les bottes d’hiver imperméables ont une mauvaise ventilation, alors optez pour des bottes pour temps chaud avec des panneaux de ventilation en filet. Les gants doivent avoir des mailles ou des perforations sur le dessus et du cuir sur les paumes pour une protection contre les chocs.

Une couche de base est essentiellement destinée à vous garder au frais. Fabriqués à partir de tissus synthétiques anti-transpiration, ces chemises et pantalons évacuent l’humidité de la peau vers la couche extérieure du vêtement et augmentent l’efficacité de l’évaporation de la transpiration. Les marques spécifiques à la moto complètent souvent ces vêtements pour convenir à un cycliste assis : par exemple, les manches et le dos sont allongés en raison de la position penchée vers l’avant du cycliste.

Dans les climats arides, les cyclistes peuvent choisir des gilets de refroidissement, qu’ils trempent dans l’eau et drapent sur leur torse pour garder leur peau humide et fraîche.

Enfin, imbibez une écharpe et enroulez-la autour de votre cou. Il protégera votre cou du soleil et refroidira le sang circulant dans les artères carotides. Certaines écharpes sont faites de tissus synthétiques qui prétendent absorber plus d’eau et vous garder au frais plus longtemps, mais un bandana en tissu standard peut fonctionner à la rigueur. Faire tremper l’écharpe dans l’eau et la réhumidifier si nécessaire. Pendant que vous y êtes, enlevez votre casque et trempez vos cheveux pour vous rafraîchir encore plus.

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