Quels sont les avantages de la conception de véhicules multisegments ? | Comment les choses fonctionnent

L'Acura RDX 2011

Comme l’enfant de “Poltergeist” l’a dit, “ils sont trooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo… Mais nous ne parlons pas des mauvais esprits. On parle d’intersections.

Ne vous sentez pas mal si vous n’en avez jamais entendu parler. Crossover est un terme automobile relativement nouveau. Un crossover (ou un crossover SUV, comme on les appelle parfois) est un véhicule avec le corps et l’espace d’un SUV, mais la base d’une voiture. Ils ont repris les parts du marché automobile qui n’appartenaient qu’aux SUV et sont devenus la voiture de choix de nombreuses familles américaines. Alors que les multisegments dominent désormais le marché, vous vous demandez peut-être pourquoi les constructeurs automobiles ont décidé de combiner le look robuste des SUV avec la mécanique automobile.

Il s’avère qu’il existe un certain nombre d’avantages à la conception d’un véhicule multisegment. Avec un crossover, vous obtenez une position assise droite, ce qui peut améliorer la vue vers l’extérieur. Vous bénéficiez également de beaucoup d’espace intérieur et généralement d’une assez bonne protection contre les collisions. Bien sûr, les VUS offrent également toutes ces choses. Mais les VUS ont quelques inconvénients : Parce que les VUS ont tendance à rouler sur des camions, ils sont lourds. Ce poids supplémentaire peut rendre les VUS difficiles à arrêter, et cela leur fait avoir une économie de carburant moins qu’excellente. Les VUS ont également des suspensions importantes conçues pour la conduite hors route. Sur la route, cependant, ces mêmes suspensions peuvent sembler rugueuses et inconfortables. Enfin, avec leur stature élevée, les VUS peuvent être tippy et généralement un peu difficiles à conduire.

En utilisant une plate-forme basée sur la voiture, les multisegments évitent ces lacunes tout en conservant de nombreux éléments – comme l’aspect pratique, l’espace pour les passagers et le style robuste – que les gens adorent dans les VUS. Bien que les multisegments soient plus lourds que la plupart des voitures, ils sont généralement plus légers que les VUS. Cela les aide à obtenir une meilleure consommation d’essence. De plus, les multisegments, avec leurs fondements automobiles, se conduisent plus comme une voiture que comme des VUS. Une fois au volant d’un multisegment, vous aurez peut-être l’impression de conduire un grand break. Leurs plates-formes basées sur la voiture contribuent à rendre les multisegments beaucoup plus agiles en ville et dans les espaces de stationnement étroits, ce qui peut être difficile dans un SUV. Les multisegments ont également tendance à rouler plus en douceur et à mieux se comporter que les VUS, ce qui les rend suffisamment confortables pour les déplacements. Bien sûr, pour obtenir tout cela, vous renoncez à la possibilité de vous attaquer à des sentiers hors route accidentés ou de remorquer de lourdes charges, mais comme le montrent les ventes croissantes de multisegments, de nombreux acheteurs de voitures sont prêts à faire le compromis.

Suivez les liens sur la page suivante pour en savoir plus sur les véhicules multisegments et les VUS.

Beaucoup plus d’informations

Articles Liés

  • 5 véhicules multisegments avec la meilleure économie de carburant
  • 5 véhicules les plus étranges jamais fabriqués
  • Car Smarts : suspensions
  • Comment fonctionnent les quatre roues motrices
  • Comment fonctionne la BMW X6 ActiveHybrid
  • Comment fonctionne le Ford Escape hybride
  • Fonctionnement du Veritas RS III Hybrid
  • Comment fonctionnent les tiges de rat
  • Comment fonctionnent les voitures à trois roues
  • Comment fonctionne le WaterCar Python
  • Quelle est la différence entre un crossover et un SUV ?

sources

  • Ghandi, Prakash. “Crossovers Hot – Mais d’où et vers quoi?” bankrate.com. (2 mai 2011) http://www.bankrate.com/brm/news/auto/car-guide-2004/crossovers1.asp
  • Choix intellectuel. “Qu’est-ce qu’un croisement?” intellichoice.com. (2 mai 2011) http://www.intellichoice.com/carBuying101/what-is-a-crossover
  • Wieland, Barbara. “Dites-nous, qu’est-ce qu’un crossover de toute façon?” Journal officiel de Lansing. 10 novembre 2006. (2 mai 2011) http://www.lansingstatejournal.com/article/20061112/NEWS03/611120303/Tell-us-what-s-crossover-anyway-